Prix du fioul domestique

Moyenne nationale au 11/12/2017 à 14h13

ordinaire

0€

772€

supérieur

791€

 
 
 
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La moyenne nationale est basée sur les tarifs de plusieurs fournisseurs pour une commande de 1000 litres non groupée.
Le prix du fioul entre 2 communes peut être fortement différent. En effet les prix peuvent varier en fonction de votre situation géographique.

Qu'est-ce que le GNR ?

Le Gazole Non Routier

Le Gazole Non Routier est le carburant qui remplace le fioul domestique utilisé par les engins non routiers (engins agricoles, engins du BTP, bateaux de plaisance ou de navigation intérieure…). Depuis le 1er mai 2011, les engins non routiers ont l'obligation de rouler au GNR. Le délai a été prolongé au 1 novembre 2011 pour les tracteurs agricoles et forestiers.

Le GNR est un gazole, un colorant rouge (comme le fioul domestique) y est toutefois ajouté afin de le différencier du gazole classique.

Le GNR a été introduit sur le marché afin de limiter la pollution atmosphérique car sa teneur en souffre est de 10mg/kg soit 100 fois moins que le fioul.

Plusieurs types de GNR

Il existe 2 types de GNR :

- le GNR Été (du 1er avril au 31 octobre) dont la température limite de filtrabilité est de 0° minimum
- le GNR Hiver (du 1er novembre au 31 mars) dont la température limite de filtrabilité est de -15° minimum.

Stockage du GNR

Le stockage du GNR nécessite de respecter la réglementation : le nom du produit ainsi que la capacité de stockage doivent être indiqués sur chaque cuve. Si la cuve de stockage du GNR a été utilisée pour un autre produit auparavant, il est nécessaire de la vidanger et de faire un nettoyage complet. Cependant certains résidus et dépôts fixés sur les parois restent présents malgré le nettoyage et le GNR a pour particularité chimique de détacher des résidus ce qui peut entraîner la dégradation des pompes et moteurs. La solution économiquement plus intéressante serait l’achat d'une cuve neuve.

EMAG

Le GNR contient des EMAG (Esters Méthyliques d’Acides Gras) : ce sont des biocarburants qui ont un fort pouvoir détergent (provoque la mise en suspension des dépôts du fond de cuve) ainsi que des propriétés hydrophiles (retiennent l'eau donc favorisent l'apparition de bactéries). Ces biocarburants engendrent donc certains inconvénients : problème de conservation (pas plus de 6 mois), risque de prolifération des bactéries, encrassement accéléré des filtres, …

Afin de pallier à ces inconvénients, certains fournisseurs proposent du GNR sans biocarburants.


Textes officiels sur le GNR :

Arrêté du 10 décembre 2010 : caractéristiques du Gazole Non Routier

Circulaire du 17 décembre 2010 : utilisation du GNR

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