Prix du fioul domestique

Moyenne nationale au 11/07/2020 à 5h00

ordinaire

0€

711€

supérieur

730€

 
 
 
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La moyenne nationale est basée sur les tarifs de plusieurs fournisseurs pour une commande de 1000 litres non groupée.
Le prix du fioul entre 2 communes peut être fortement différent. En effet les prix peuvent varier en fonction de votre situation géographique.

Evolution des cours du fioul cette semaine

Les tendances actuelles sur l'offre et la demande de pétrole sont de nature à faire monter les prix. Les pays membres de l'Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole (OPEP) et leurs partenaires ont réduit leur production de 9,7 millions de barils. Les extractions sont aussi en forte diminution aux Etats-Unis.

Le prix du fioul est à 727 € les 1000 litres en moyenne cette semaine contre 686 € les 1000 litres au 5 mai, soit une hausse de plus de 40 € par m3 depuis le début du mois de mai.

La demande cependant s'affaiblit après plusieurs semaines intenses. Beaucoup de foyers ont fait le plein durant les dernières semaines et la saison de chauffe touche à sa fin. Cela devrait contribuer à une stabilistation des prix.

N'hésitez pas à faire le plein pour l'hiver prochain et passer votre commande de fioul sur Achat-fioul.fr 

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Le prix du fioul va-t-il repartir à la hausse ?

Publication : 8 juillet 2020

Les cours du pétrole stagnent en ce début de semaine, en attendant le rapport sur les stocks américains. En effet, l'Agence américaine d’information sur l’Energie (AIE) dévoile tous les mercredis les chiffres hebdomadaires sur les stocks de pétrole aux Etats-Unis. Les réserves de brut, qui avaient fortement gonflé depuis le début de la pandémie et la chute de consommation en énergie qui en a découlé, ont commencé à redescendre. Mais celles de produits raffinés restent à des niveaux très élevés.

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Evolution des prix du fioul début juillet

Publication : 2 juillet 2020

Le début d'année a été marqué par une chute importante du prix du fioul, principalement due à la pandémie de Coronavirus qui a paralysé le monde. La tendance s’est inversée à partir de début mai, au moment du déconfinement. Au cours de ce mois de juin, les prix ont toutefois eu tendance à se stabiliser pour la première fois depuis le début d’année, voire à baisser légèrement.

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La suppression de l’avantage fiscal sur le gazole non routier est reportée à 2021

Publication : 22 juin 2020

Ce carburant est surtout utilisé dans le secteur du bâtiment et des travaux publics, mais aussi pour les tracteurs agricoles et forestiers. Il est réservé aux engins mobiles non routiers, pour lesquels son utilisation est obligatoire depuis 2011, et bénéficie d’un avantage fiscal. La 1ere version du projet de loi de finances 2020 prévoyait une suppression progressive cet avantage fiscal pour les entreprises du bâtiment et des travaux publics, qui utilisent ce carburant pour les engins de chantier (bulldozers, pelleteuses, tractopelles…).

 

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